2020年5月29日,上海国际能源交易中心宣布,低硫燃料油期货将于6月22日正式挂牌交易。上海能源(600508,股吧)交易中心推出的低硫燃料油LU合约,是境内外船加油市场悬悬而望之作。
首先,LU合约有望成为亚太低硫市场风险对冲的新工具。
2020年,IMO船舶燃料含硫量限制制度开始实施,低硫燃料油取代高硫燃料油成为主流船舶燃料。然而低硫燃料油市场始终缺失一个专属的基准价格,国内外的船用油经营者缺乏一个完善的对冲工具。目前,低硫燃料油现货市场参与者大多使用新加坡10ppm低硫柴油纸货作为基准价。燃料油与柴油本质是两种产品,在参与群体、保值习惯、品种基本面等方面有较大差异。LU合约提供了一个国际化的、场内的、连续的、专属低硫燃料油的合约,为全球船用油经营者填补上了亚太地区基准价的空缺。
第二,LU合约有望成为全球低硫市场供需格局的新标杆。
中国一直处于世界船燃供需平衡表的需求大国之列,在IMO限硫令实施以前,高硫燃料油的进口依赖度很高。这样的格局在低硫时代可能出现改变。中国内陆超1500万吨/年的低硫燃料油产能,配合逐步落实的低硫燃料油出口退税政策,使得中国有望成为世界低硫船燃供应的重要力量。扎根于中国市场诞生的LU合约,将成为反映行业供需格局转变的风向标,为境内外的船用油经营者提供观察市场的窗口。
第三,LU合约有望成为中国海事服务走向世界的新桥梁。
上海期货交易所保税380燃料油FU合约已经挂牌交易近两年。FU运行过程中,合约 挂牌 境内外 加油 经营者 翘首
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