中国船厂有戏！巴西国油30亿美元FPSO将招标
2020-07-13 国际船舶网
导读: 巴西国油将招标建造巴西最大浮式生产储卸油船（FPSO），造价或将高达30亿美元。
巴西国油将招标建造巴西最大浮式生产储卸油船（FPSO），造价或将高达30亿美元。全球两大FPSO运营商——日本MODEC和荷兰SBMOffshore将参与竞标，而两大运营商的合作伙伴，FPSO市场“主力军”的中国船厂将有望获得订单。
据路透社报道，两名消息人士透露，巴西国有计划在8月底之前启动FPSO招标，这艘FPSO日产量可达22.5万桶，将成为巴西最大的FPSO。
这将是巴西国油Buzios油田的第7艘FPSO。Buzios油田是巴西第二大产油区，也是本世纪最大的深水发现之一。此次招标显示出，虽然最近原油价格暴跌，巴西国油仍在推进其对于高产量油田的投资计划。
按照惯例，用于深水生产的类似规格FPSO建造成本在每艘25亿至30亿美元之间。投标公司中标后将建造并拥有FPSO，然后以每天最多100万美元的价格租赁给巴西国油，租期通常在15年以上。
消息人士称，巴西国油的这一FPSO竞标预计将持续数月。目前，已经有约10家公司通过了巴西国油的资格预审，获得了参与竞标的资格，其中包括全球最大的FPSO运营商——日本三井海洋开发公司（MODEC）和荷兰SBMOffshore。
值得一提的是，MODEC与SBMOffshore在FPSO建造项目上都与中国船企有长期合作关系。其中，MODEC与大船集团合作研发了新一代新建FPSO船体M350，港口 集装箱 干散货
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